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Ficha del libro

portada del libro

COMENTARIO BIBLIOGRÁFICO


La aparición de los autómatas programables (PLC, Programmable Logic
Controllers) permitió reducir en gran medida la cantidad de material
necesario para conseguir controlar una máquina. Las señales entre
periferia y control, inicialmente de tipo analógico y de punto a
punto, gracias al desarrollo de la electrónica digital y el auge de
los microprocesadores, se convierten en un conjunto de señales capaces
de transportar esa información mediante un único medio de transmisión
denominado Bus de Campo. Gracias al 'lenguaje' que circula por ese
bus de campo, el Protocolo de Comunicación, esas señales pueden
hacerse llegar donde interese.

En el primer capítulo de este libro se hace una introducción a todas
esas materias que, de un modo u otro, tienen algo que ver con este
tipo de tecnología.

Con más profundidad se abordan cuatro de los buses de campo más
extendidos y vigentes hoy en día en el ámbito industrial:

-AS-i
El bus de campo de bajo nivel, orientado al tráfico de señales básicas
de control y monitorización de máquina, el del 'cable amarillo'.

-CANopen
El bus que se concibió para ser montado en vehículos y ha servido para
mucho más.

-Ethernet
El 'nuevo', que ya da mucho que hablar en industria.

-Profibus
Uno de los clásicos dentro de las comunicaciones a todos los niveles.

Además de una introducción a la tecnología propia de cada bus, a cada
capítulo le acompañan unos ejercicios prácticos realizados con
material de dos empresas punteras en el sector: Siemens S.A. y
Schneider Electric (Telemecanique).

En el último capítulo se incluye material relacionado con la seguridad
en los sistemas de control. Aquí se aborda la seguridad en las
comunicaciones de los sistemas de control, que se ha vuelto mucho más
compleja al tener que convivir con medios de comunicación conectados
al mundo exterior.

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